最近,一款名叫街兔app上线了,街兔是一款共享电单车产品,很多小伙伴还不是很了解街兔电单车,接下来,小编带来街兔电单车的相关介绍,感兴趣的小伙伴们赶快一起来看看吧!
之前滴滴在共享单车领域可谓动作不断,无论是与ofo的微妙关系还是代运营小蓝单车,亦或是其内部组件的自由共享单车团队,都释放出了滴滴将要加码共享单车领域的信号。日前,滴滴共享电单车品牌“街兔”APP已经上线试运营。
根据相关报道,街兔的运营方是杭州青奇科技有限公司,而青奇的唯一股东则是小桔科技。根据天眼查的数据显示,青奇成立于2017年9月份,注册资本5000万元人民币,经营范围包括自行车和电动自行车租赁业务。
众所周知,滴滴的共享出行业务最早开始于“四轮车”——共享汽车,而在其他出行方式上,滴滴也在努力填补空缺。
2015年10月,一则滴滴“三蹦子”事业部进入实质运作阶段的消息不胫而走,引发市场关注。三蹦子,其实就是三轮车的俗称,也被网友称为“摩的”,常在地铁边、公交枢纽旁出现。当时报道称,滴滴的三轮车业务已经在成都推广,北京地区也在部署。在具体业务形态上,滴滴内部也在探索,基于各地方政策不同,甚至还在考虑自建“三蹦子”车队展开运营。但很快,这一消息被滴滴公关部否认,滴滴方面表示,成立“三蹦子”事业部的传言不实。
与此同时,“滴滴打船”业务也在开展。同年10月,“滴滴出行”方面在上海对水上交通进行了一次试水,推出“滴滴打船”,让乘客体验手机叫
接连碰壁的滴滴,似乎近期已在“两轮车”市场找到出路。
1月9日,滴滴出行和小蓝单车共同发布公告称,滴滴正式与小蓝单车达成单车业务托管合作。未来一段时间,用户可继续通过滴滴APP免押金使用小蓝单车。滴滴出行还表示,滴滴的共享单车平台将汇集ofo小黄车、小蓝单车和即将上线的自有品牌,未来会接入更多单车品牌。至此,滴滴开启了全面布局“两轮车”市场的道路。
“街兔”虽然也是“两轮车”,但相较于共享自行车面向的短途市场,共享电单车将为滴滴在中短途的“两轮车”出行方面填补空缺。
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